超特急MASAHIRO飛天表演彩排連續失敗4次！SHUYA擔心成員差點忘詞

日本9人男子團體「超特急」（ちょうとっきゅう／Bullet Train）以「主要舞者＆後方主唱」的特殊表演形式受到歡迎。2026年6月至8月舉辦大型巡迴演唱會「BULLET TRAIN ARENA TOUR 2026『ESCORT』」，除了歌曲與舞蹈，也加入成員吊著鋼索飛向空中的高難度演出。

然而，觀眾看到的華麗飛天表演，幕後其實並不順利。

超特急成員MASAHIRO（森次政裕）近日在團體廣播節目《超特急のRADIO EXPRESS》中透露，巡演首日彩排時，飛天演出曾經連續失敗約4次。負責演唱的SHUYA（志村秀哉）也因為太擔心空中的成員，一度緊張到差點忘記歌詞。

超特急是什麼團體？

超特急是2011年成立的日本男子團體，隸屬星塵傳播旗下男子藝人企畫EBiDAN。

團體最大的特色，是採用日本樂壇少見的「MAIN DANCER＆BACK VOCAL」編制。一般團體通常由主唱站在舞台中央、舞者在後方伴舞，超特急卻反過來讓主要舞者站在表演核心，負責歌唱的成員則以「後方主唱」的形式支撐整場演出。

超特急的歌曲風格多元，現場演唱會也經常加入戲劇、搞笑、角色扮演及大型舞台機關，具有強烈的娛樂性。

團體以列車作為核心概念，每位成員都有自己的「號車」編號及代表色。粉絲則被稱為「8號車」，象徵粉絲也是與超特急一同前進的重要夥伴。

超特急成員有哪些人？

目前超特急由9名成員組成，包括7名主要舞者與2名後方主唱。

KAI、RYOGA、TAKUYA、YUKI與TAKASHI是超特急早期成員；SHUYA、MASAHIRO、ALOHA與HARU則於2022年加入，形成目前的9人體制。

《超特急のRADIO EXPRESS》是什麼節目？

《超特急のRADIO EXPRESS》是由超特急擔任固定主持的廣播節目，每週五晚間7點於FM大阪播出。

節目由超特急成員輪流擔任主持。除了介紹新歌與演出消息，成員也會分享日常生活、團內趣事及演唱會幕後。

2026年9月4日播出的節目由SHUYA（志村秀哉）與MASAHIRO（森次政裕）出演，兩人在節目中回顧「BULLET TRAIN ARENA TOUR 2026『ESCORT』」，並首次透露飛天表演彩排失敗的經過。

超特急《ESCORT》巡迴演唱會介紹

「BULLET TRAIN ARENA TOUR 2026『ESCORT』」是超特急於2026年夏季舉辦的大型體育館巡演。

巡演從6月10日的橫濱體育館開始，之後前往福岡、神戶，最終於8月8日及9日在K Arena橫濱落幕。

超特急向來重視演唱會的完整世界觀，《ESCORT》同樣結合歌唱、舞蹈、服裝與大型舞台特效。成員飛向空中的「飛天演出」，便是巡演中最受矚目的環節之一。

MASAHIRO透露飛天表演彩排連續失敗4次

超特急在《ESCORT》巡演中加入飛天演出，讓成員穿戴安全吊具，透過鋼索飛到舞台上空完成表演。

MASAHIRO在廣播節目中回憶，成員為了這段演出進行了大量練習，從排練開始便一直處於高度緊張的狀態。

沒想到在巡演首日的彩排中，飛天演出竟然連續失敗約4次。

雖然MASAHIRO沒有詳細說明每次失敗的原因，但高空演出必須同時配合鋼索升降速度、身體重心、音樂節奏、燈光與舞台動線，任何環節沒有對準，都可能影響整段表演。

對成員來說，接連失敗後還要在觀眾面前再次挑戰，心理壓力自然更大。

彩排失敗，本番卻一次成功

即使首日彩排接連發生失誤，超特急仍在正式演出時成功完成飛天表演。

MASAHIRO透露，當表演順利完成後，他透過耳內監聽耳機聽到演出導演興奮地大喊「太好了！」

導演如此激動，也代表工作人員在正式演出期間，一直緊張地注意著成員及舞台機關的情況。

MASAHIRO對團體在正式舞台上頂住壓力感到十分驕傲。他認為，儘管彩排一再失敗，超特急最後仍能在真正演出時完成任務，展現了團體的臨場表現與集中力。

SHUYA擔心成員，唱歌時差點忘詞

飛天演出承受壓力的並不只有被吊到空中的舞者。

SHUYA是超特急的後方主唱，當舞者在空中移動時，他仍必須站在舞台上完成歌曲演唱。

SHUYA在節目中坦言，自己真的非常擔心飛在空中的成員，因此演出時會忍不住一直抬頭確認大家是否安全。

由於注意力不自覺被高空中的成員吸引，他一度緊張到差點想不起接下來的歌詞。

SHUYA以輕鬆的語氣分享這段經歷，但也讓粉絲看見，他不只是擔心演出是否成功，更在意成員能不能安全回到地面。

MASAHIRO是誰？本名森次政裕

MASAHIRO本名森次政裕，是超特急的12號車成員，在團體中擔任主要舞者。

森次政裕從6歲到17歲持續打棒球，18歲後才正式學習舞蹈。雖然開始跳舞的時間不算早，但過去的運動經驗讓他擁有良好的身體能力。

他的興趣包括釣魚、時尚、美容與美食，並持有一級小型船舶駕駛執照。森次政裕官方資料

SHUYA是誰？本名志村秀哉

SHUYA本名志村秀哉，是超特急11號車成員，擔任後方主唱。

志村秀哉擅長唱歌，曾有8年的籃球經驗，興趣則包括時尚與美容。

他與MASAHIRO、ALOHA、HARU同樣於2022年加入超特急，成為團體新體制的重要成員。志村秀哉官方資料

飛天表演為什麼這麼難？

演唱會中的飛天表演，通常會利用吊具及鋼索將表演者升到半空中。觀眾看起來可能只是成員被吊起，但演出者實際上必須克服多項困難。

雙腳離地後難以保持平衡

表演者在地面上可以利用雙腳控制重心，飛到半空中後，手臂或上半身的細微動作都可能改變身體方向。

必須精準配合音樂節奏

升空、移動與降落時間，都必須配合歌曲、舞蹈及燈光。只要時間出現偏差，就可能讓畫面與音樂失去同步。

穿戴吊具會限制舞蹈動作

安全吊具必須牢牢固定身體，也會限制部分活動範圍。成員需要重新調整舞蹈動作，才能同時兼顧安全與視覺效果。

心理壓力非常大

巡演首日彩排連續失敗後，成員仍要在大量觀眾面前再次挑戰。除了技術與體力，也需要克服對高度及失敗的恐懼。

因此，《ESCORT》正式演出能夠順利完成，不只是台上成員的成果，也仰賴舞台導演、鋼索操作、安全人員、音樂及燈光團隊共同合作。

飛天成功展現超特急的團隊默契

如果只觀看正式演出，觀眾可能很難想像這段飛天表演曾在彩排中連續失敗。

但正因為經歷過多次問題，最後在正式舞台上成功完成動作，才更能看出超特急成員與工作人員的臨場應變能力。

飛天成員必須信任操作鋼索的工作人員，其他舞者則要維持舞台走位。SHUYA與TAKASHI兩名主唱即使擔心成員，也必須穩定完成歌唱。

導演在耳內監聽傳來的歡呼，也代表這段演出並不是一個人的成功，而是整個團隊共同完成的挑戰。

超特急接下來將登上東京巨蛋

完成《ESCORT》體育館巡演後，超特急接下來將挑戰成團以來的重要目標——東京巨蛋。

超特急預定於2026年11月25日在東京巨蛋舉辦單獨演唱會。東京巨蛋是團體成立之初便設定的夢想舞台，因此這場演出對成員及8號車都有特殊意義。

從獨特的主要舞者、後方主唱編制，到《ESCORT》的高空演出，超特急持續挑戰更大型、更複雜的現場表演。

這次飛天演出的成功經驗，也可能成為東京巨蛋舞台設計的重要基礎。

常見問題

超特急是什麼團體？

超特急是日本9人男子團體，採用「MAIN DANCER＆BACK VOCAL」的特殊編制，由主要舞者站在舞台表演核心，主唱則擔任後方主唱。

超特急有哪些成員？

目前成員為小笠原海、船津稜雅、草川拓弥、村田祐基、松尾太陽、志村秀哉、森次政裕、髙松アロハ及柏木悠。

超特急的粉絲為什麼叫8號車？

超特急以列車作為團體概念，每位成員都有自己的號車編號。粉絲被稱為「8號車」，代表粉絲也是與團體一起向前行駛的重要夥伴。

《超特急のRADIO EXPRESS》在哪裡播出？

節目每週五晚間7點於FM大阪播出，由超特急成員輪流主持。

MASAHIRO的飛天表演發生什麼事？

MASAHIRO透露，《ESCORT》巡演首日彩排時，飛天演出曾連續失敗約4次，但正式演出時成功完成。

SHUYA為什麼差點忘記歌詞？

SHUYA因為擔心正在空中表演的成員，一直忍不住抬頭查看，曾有一瞬間緊張到差點想不起下一句歌詞。

MASAHIRO的本名是什麼？

MASAHIRO本名森次政裕，是超特急12號車及主要舞者。

SHUYA的本名是什麼？

SHUYA本名志村秀哉，是超特急11號車及後方主唱。

總結

超特急成員MASAHIRO（森次政裕）與SHUYA（志村秀哉），在FM大阪廣播節目《超特急のRADIO EXPRESS》中，分享「BULLET TRAIN ARENA TOUR 2026『ESCORT』」飛天表演的幕後故事。

MASAHIRO透露，巡演首日彩排時，飛天演出曾連續失敗約4次。儘管壓力巨大，超特急仍在正式表演中順利成功，讓演出導演忍不住透過耳內監聽歡呼。

SHUYA則因為太擔心空中的團員，一度緊張到差點忘記歌詞。

這段幕後插曲不僅讓人看見華麗高空演出背後的難度，也呈現出超特急成員之間的信任與關心。